SR2S Boletín de otoño de 2026

SR2S Boletín de otoño de 2026

Siete Escuelas Estrenan Zonas de 15 mph

Una importante mejora de seguridad ha llegado a siete escuelas del Condado de Marin. Nuevas zonas escolares con un límite de velocidad de 15 mph están reduciendo la velocidad del tráfico en las calles por donde los estudiantes caminan, andan en bicicleta y cruzan en su camino a la escuela.

Las nuevas zonas escolares benefician a Bacich Elementary, Manor Elementary, San Domenico School, Tamalpais Valley Elementary, Tamalpais High School, Mount Tamalpais School y Loma Verde Elementary. Las zonas de velocidad reducida se aplican a calles designadas alrededor de cada escuela, y hay mapas detallados que muestran exactamente dónde están vigentes los nuevos límites.

El cambio reduce la velocidad de 25 mph a 15 mph en las zonas designadas cuando la escuela está en sesión. Aunque una reducción de 10 mph puede no parecer drástica, funcionarios del Condado de Marin señalan que las velocidades más bajas pueden marcar una diferencia importante para proteger a peatones y ciclistas.

“Las velocidades más bajas de los vehículos mejoran la seguridad al dar a los conductores más tiempo para reaccionar y reducir la gravedad de una colisión si esta ocurre”, dijo Ana Pallas, Oficial de Información Pública del Departamento de Obras Públicas del Condado. “Esto es particularmente importante alrededor de las escuelas, donde los niños y sus familias pueden estar caminando, andando en bicicleta y cruzando la calle”.

Jen Shriber, planificadora de transporte de la firma consultora Parametrix, señaló que los nuevos límites están dirigidos específicamente a los horarios en que los estudiantes más los necesitan.

“El límite de 15 mph solo se puede hacer cumplir cuando la escuela está en sesión, por lo que el cambio no reducirá los límites de velocidad durante todo el día, pero es un paso importante para mejorar la seguridad cuando los estudiantes y sus familias caminan y andan en bicicleta hacia y desde la escuela”, dijo Shriber.

Las siete ubicaciones fueron seleccionadas de acuerdo con los requisitos de elegibilidad establecidos por el Código de Vehículos de California. Cada ubicación fue evaluada conforme a esos criterios para determinar dónde se podía implementar un límite de velocidad de 15 mph en una zona escolar.

El objetivo es sencillo: tráfico más lento y calles más seguras alrededor de las escuelas, particularmente durante las horas de entrada y salida, cuando más niños y familias comparten las calles.

Los conductores deben estar atentos a las nuevas señales y a los límites de velocidad reducidos al acercarse a las escuelas afectadas. La Patrulla de Caminos de California (CHP) es responsable de hacer cumplir estos límites y de las sanciones por exceso de velocidad.

Por ahora, estas siete escuelas son las únicas ubicaciones identificadas para los límites reducidos en zonas escolares, y el Condado señala que no se han identificado ubicaciones adicionales en este momento.

Comienza un otoño de Comunidad y Constancia

Cuarenta padres voluntarios, enlaces familiares y directores de 25 escuelas primarias de todo el Condado de Marin participaron en el más reciente almuerzo de voluntarios de Safe Routes to Schools, realizado el 27 de agosto. Fue una excelente oportunidad para conocerse, intercambiar ideas y compartir experiencias. Safe Routes espera que todos los participantes se hayan llevado mucha inspiración y las herramientas necesarias para hacer de sus eventos de otoño todo un éxito.

ESTE ES EL CALENDARIO DE EVENTOS DE OTOÑO:

16 de septiembre: Walk & Roll Back to School

7 de octubre: Día Internacional de Caminar a la Escuela

18 de noviembre: Día de Caminar a la Escuela de Ruby Bridges

2 o 9 de diciembre: Camina y Rueda en el Invierno (opcional)

El tema de este otoño es Comunidad y Constancia. El propósito es inspirar a los estudiantes y sus familias a caminar y andar sobre ruedas no solo los días de los eventos, sino con la mayor frecuencia posible, e invitar a amigos, vecinos y compañeros de clase a acompañarlos en el camino.

El transporte activo es mucho más que simplemente llegar a la escuela. Caminar y andar sobre ruedas juntos puede dar lugar a nuevas amistades, crear recuerdos duraderos, fomentar hábitos saludables y contribuir a un planeta más verde, un viaje a la escuela a la vez.

Los carteles y gráficos para redes sociales están disponibles para descargar en saferoutestoschools.org. Corramos la voz y hagamos de este un otoño lleno de caminatas, recorridos sobre ruedas y comunidad.

¿Quién Lidera el Transporte Activo en Marin?

Cuando se trata de caminar y andar sobre ruedas a la escuela, los estudiantes de Marin ya llevan la delantera.

Alrededor del 33% de los estudiantes caminan, van en bicicleta o utilizan otros medios sobre ruedas para llegar a la escuela, en comparación con apenas el 11% a nivel nacional. Y dentro de Marin, algunas escuelas están llevando esas cifras aún más lejos.

Según la encuesta más reciente de Safe Routes to Schools sobre cómo viajan los estudiantes, realizada la primavera pasada, Neil Cummins Elementary ocupa ahora el primer lugar en transporte activo, seguida por Brookside en segundo lugar, Ross en tercero, Bahia Vista en cuarto y Wade Thomas en quinto.

Los viajes activos incluyen todos los medios de transporte en los que los estudiantes utilizan sus propios pies para llegar a la escuela. Y aunque la encuesta más reciente nos presenta a un nuevo campeón, los datos de Safe Routes desde 2008 muestran que el ascenso de Neil Cummins al primer lugar no ocurrió de la noche a la mañana.

Las cifras cuentan la historia. Neil Cummins comenzó con un 28% de viajes activos en 2008, cuando Safe Routes empezó a realizar sus encuestas dos veces al año. Esta primavera alcanzó la cima de la clasificación de Marin con un impresionante 67%, más que duplicando su índice de transporte activo en casi dos décadas. Es un excelente ejemplo de cómo caminar y andar sobre ruedas puede convertirse en parte de la cultura cotidiana de una escuela.

“Ir en bicicleta a la escuela es una excelente manera de comenzar el día. Respiramos aire fresco, hacemos un poco de ejercicio y realmente ayuda a que los niños se despierten”, dice Jen Glare, madre de familia de Neil Cummins. “La escuela hace un trabajo increíble promoviendo el uso de la bicicleta y las caminatas a la escuela. Facilitan mucho las cosas para las familias, con rutas accesibles y muchos guardias de cruce”.

Xander, el hijo de Glare que cursa segundo grado, se siente orgulloso cuando va en bicicleta a la escuela y asegura su bicicleta él mismo.

Safe Routes también hace un seguimiento de los viajes verdes, una categoría más amplia que incluye caminar y andar sobre ruedas, además de compartir el automóvil y viajar en autobús. Cuando se agregan estas modalidades, el panorama cambia. Marin también se destaca en este aspecto. En la encuesta más reciente, el 51% de los viajes estudiantiles en todo el condado fueron verdes, en comparación con aproximadamente el 38% a nivel nacional.

Las escuelas líderes en transporte verde la primavera pasada fueron, en este orden, White Hill, Henry Hall, Neil Cummins, Bayside MLK y Brookside.

Al comparar las escuelas líderes en la categoría de transporte activo con las de transporte verde, resulta evidente lo diferentes que son las escuelas de Marin. Los estudiantes de algunas escuelas de vecindario viven lo suficientemente cerca como para caminar o ir en bicicleta, mientras que las escuelas que reciben estudiantes de zonas más amplias pueden depender más de los viajes compartidos en automóvil y los autobuses. De cualquier manera, el objetivo es el mismo: menos automóviles individuales viajando hacia y desde la escuela.

Con estudiantes que caminan y andan sobre ruedas a casi tres veces la tasa nacional, las escuelas compiten en un condado donde el estándar ya es extraordinariamente alto. Ante esto, cabe preguntarse: ¿qué escuela liderará el transporte activo y verde este otoño?

Si quiere ver cómo le está yendo a su escuela y cómo se compara con las demás, haga clic aquí.

El Bus de Bicicletas de Sausalito Crea Comunidad de Camino a la Escuela

Cada viernes por la mañana, un grupo cada vez mayor de estudiantes y padres de Sausalito se reúne en Equator Coffee, se sube a sus bicicletas y pedalea en grupo hasta Bayside MLK Academy. Lo que comenzó como una iniciativa comunitaria de unos cuantos padres locales se acerca ahora a su primer aniversario como el Sausalito Bike Bus.

El grupo fue fundado por Kieran Culligan, padre de familia de Bayside MLK Academy y residente de Sausalito, quien ya acostumbraba ir en bicicleta a la escuela con sus propios hijos cuando decidió invitar a más familias a acompañarlos.

Culligan atribuye parte de la inspiración a su amigo y activista local Aaron Roller, quien participó en un Bike Bus anterior de Sausalito cuando sus hijos eran más pequeños. Ver la creciente popularidad de los Bike Bus en todo el país convenció a Culligan de que era el momento adecuado para revivir el concepto a nivel local.

“Ya iba en bicicleta a la escuela con mis hijos con la mayor frecuencia posible, algunas veces por Bridgeway y otras atravesando las colinas, y ocasionalmente se nos unían otros niños del vecindario”, dijo Culligan.

Algunos padres decidieron convertir esos recorridos informales en algo más constante, estableciendo una ruta y un horario regulares. El Sausalito Bike Bus comenzó a mediados de octubre de 2025, inicialmente cada dos viernes. Ahora, a medida que aumenta la participación, el grupo está probando un horario semanal todos los viernes.

Dependiendo del clima y la época del año, el grupo varía entre seis o siete personas y hasta 14 ciclistas. La mayoría son estudiantes y familias de Bayside MLK Academy, pero el Bike Bus está abierto a cualquier persona de la comunidad que viaje en la misma dirección, incluidos niños que se dirigen a preescolares y guarderías locales.

El recorrido comienza en Equator Coffee a las 8 a.m., sale a las 8:15 a.m. y llega a Bayside MLK Academy alrededor de las 8:30 a.m. Las familias pueden consultar en línea el horario actualizado, el mapa de la ruta, las pautas de seguridad, las preguntas frecuentes y la información para unirse al grupo.

Horario, ruta e información del Sausalito Bike Bus

La iniciativa continúa siendo totalmente comunitaria y está organizada por padres de familia, sin personal formal ni asistencia administrativa de la escuela. Sin embargo, Culligan señaló que Bayside MLK ha recibido con entusiasmo y apoyado a los estudiantes que llegan en bicicleta al plantel. El nuevo campus también cuenta con instalaciones que fomentan el transporte activo, entre ellas un área segura destinada a guardar bicicletas.

Para Culligan, la participación comunitaria va más allá del Bike Bus. También es presidente de la RISE UP! 94965 Foundation, una organización sin fines de lucro integrada exclusivamente por voluntarios que apoya a los estudiantes de Dr. Martin Luther King Jr. Academy.

A medida que el Sausalito Bike Bus se acerca a su primer aniversario, el paso hacia recorridos semanales marca un nuevo avance para esta iniciativa comunitaria, convirtiendo un simple viaje a la escuela en una oportunidad habitual para que niños y padres pedaleen juntos, creen comunidad y hagan de la bicicleta parte de su rutina.

Si desea ayuda para organizar su propio Bike Bus, comuníquese con Erin Kahn, directora del programa Safe Routes to Schools, al correo [email protected].

Safe Routes to Schools presenta nuevos mapas
de rutas sugeridas

Después de todo, el camino hacia y desde la escuela puede ser tan gratificante como el destino.

A partir de este otoño, las familias de 36 escuelas públicas de todo el Condado de Marin pueden utilizar los nuevos Mapas de Rutas Sugeridas de Safe Routes to Schools para ayudarles a caminar o andar sobre ruedas hacia y desde la escuela. Ya sea que los estudiantes se desplacen a pie, en scooter, patineta, silla de ruedas o bicicleta, los mapas destacan las rutas sugeridas para llegar a la escuela.

Los nuevos mapas son el resultado de más de un año de trabajo en equipo. Los ingenieros de tránsito de Safe Routes to Schools trabajaron junto con administradores escolares, padres, funcionarios electos y, en algunos casos, estudiantes para identificar las mejores rutas a la escuela. Ingenieros de Parametrix, la firma consultora de ingeniería del programa, estudiaron los patrones de tráfico, revisaron la infraestructura y perfeccionaron cada mapa, que fue aprobado por el Departamento de Obras Públicas de cada jurisdicción para identificar rutas prácticas y adecuadas para las familias.

Las familias pueden encontrar los mapas, organizados por distrito escolar, en el sitio web de Safe Routes to Schools. Haga clic aquí para explorar su Ruta Sugerida.

Los nuevos mapas llegan justo a tiempo para un atractivo calendario de eventos de Walk & Roll este otoño. El tema general de este semestre, “Comunidad y Constancia”, anima a los estudiantes a incorporar el transporte activo a su rutina semanal invitando a un amigo a caminar, andar sobre ruedas o compartir el automóvil para ir a la escuela. No solo los días de los eventos, sino durante todo el año.

Para obtener más información, visite saferoutestoschools.org.

Safe Routes y Sustainable Marin Schools unen fuerzas

Por Lisa Clarke, Directora Ejecutiva de SMS

Este año, Sustainable Marin Schools (SMS) se incorpora oficialmente a Safe Routes to Schools para apoyar su programa de motivación y ayudar a que más estudiantes y familias elijan caminar, andar en bicicleta, compartir el automóvil, tomar el autobús y utilizar Park and Walk.

Durante los últimos cuatro años, SMS ha transformado los planteles de Novato en laboratorios vivos para la educación ambiental práctica y la acción climática. Unirse a Safe Routes es un paso natural que conecta nuestra misión de sostenibilidad con formas más saludables, seguras, ecológicas y comunitarias para que los estudiantes lleguen a la escuela.

Después de trabajar informalmente con Safe Routes, vimos de primera mano cómo caminar, andar en bicicleta, compartir el automóvil o tomar el autobús a la escuela puede unir a estudiantes, familias y vecinos, al mismo tiempo que aumenta la participación en las comunidades escolares.

Como parte del programa, SMS incorporará a sus estudiantes de los Green Teams a las actividades de Safe Routes, aportando su energía, creatividad y compromiso con el medioambiente. Es una excelente combinación: Safe Routes aporta una amplia experiencia en transporte activo y ecológico, mientras que SMS aporta años de relaciones de confianza en las escuelas de Novato y experiencia en convertir objetivos de sostenibilidad en acciones lideradas por estudiantes. Juntos, esperamos sentar las bases para programas dirigidos por los propios estudiantes en los planteles, empoderándolos para inspirar a sus compañeros y ayudar a definir cómo se desplazan sus comunidades escolares.

La alianza también abre un nuevo capítulo para SMS. Aunque Novato ha sido nuestra base de operaciones, nuestro trabajo con Safe Routes nos llevará por primera vez a escuelas de San Rafael y Marin City. Esperamos conectarnos, aprender y crecer junto con los estudiantes y las familias de estas nuevas comunidades.

Wendi Kallins Recibirá un Premio Nacional

Wendi Kallins, cofundadora de Marin Safe Routes to Schools, recibirá un Premio Nacional a la Trayectoria en reconocimiento a sus décadas de liderazgo y a su influencia duradera en el movimiento Safe Routes tanto en Marin como en todo el país.

Kallins será homenajeada por Safe Routes Partnership con el Lifetime Achievement Award durante la Conferencia Nacional Safe Routes to School 2026, que se llevará a cabo del 20 al 22 de octubre en Minneapolis, Minnesota.

El premio fue creado el año pasado para reconocer a personas cuyo liderazgo y contribuciones han tenido un impacto duradero en los programas Safe Routes y en quienes llevan adelante ese trabajo.

Al anunciar el reconocimiento, Dave Cowan, subdirector de Safe Routes Partnership, destacó el papel de Kallins en el lanzamiento de Marin Safe Routes to Schools, sus décadas de liderazgo en el programa y su influencia entre los profesionales de Safe Routes en todo el país.

“Me honra recibir este reconocimiento por los años de servicio que dediqué al movimiento Safe Routes to Schools, no solo por el programa de Marin, sino también por las semillas que plantamos al capacitar a otras personas en todo el país”, dijo Kallins. “Formé parte del comité directivo que lanzó Safe Routes Partnership y agradezco recibir este reconocimiento de esta prestigiosa organización fundada por mi gran amiga y colega Deb Hubsmith.”

Kallins ayudó a establecer el programa de Marin hace más de 25 años, cuando Safe Routes to Schools todavía era un concepto relativamente nuevo en Estados Unidos. Lo que comenzó localmente se convirtió en un modelo que ayudó a demostrar cómo la educación, la motivación y la participación comunitaria podían transformar la manera en que los niños se desplazan a la escuela.

El Premio a la Trayectoria reconoce tanto el papel de Kallins en la creación de Marin Safe Routes to Schools como el legado más amplio de su trabajo: ayudar a plantar las semillas de un movimiento que ha llegado a comunidades de todo el país.

Reúne a tus Amigos y Participa
en el Concurso Buddy Up

Las nominaciones ya están abiertas hasta el 1 de noviembre para el Buddy Up Contest 2026, la celebración de Safe Routes to Schools en todo el condado que reconoce a los estudiantes que hacen juntos el recorrido hacia y desde la escuela.

En su quinto año, el concurso invita a grupos de dos o más estudiantes que caminan (o utilizan Park and Walk), van en bicicleta, comparten el automóvil o toman el autobús juntos. Viajar con amigos hace que el trayecto sea más divertido, ayuda a consolidar hábitos saludables y ofrece mayor visibilidad y seguridad al desplazarse en grupo. Además, los viajes cotidianos a la escuela pueden convertirse en oportunidades para fortalecer amistades y crear recuerdos duraderos.

Cualquier persona puede nominar a un Buddy Group: padres de familia, maestros, personal escolar, vecinos y otros miembros de la comunidad. Cuéntenos qué hace excepcional a su grupo favorito. Cuantas más nominaciones reciba un grupo, mayores serán sus posibilidades de ganar, y una historia convincente puede ayudarlo a destacarse.

Cuatro grupos ganadores de diferentes partes del Condado de Marin recibirán un premio de $50 cada uno.

Nomine a su grupo de amigos favorito aquí.

SR2S Boletín de verano 2026

SR2S Boletín de verano 2026

Rutas Seguras a las Escuelas
Nombra Nueva Directora

 

Rutas Seguras a las Escuelas le da la bienvenida a Erin Kahn como su nueva Directora del Programa.

Nacida y criada en Marin, Erin tiene una profunda conexión personal con la organización, forjada a lo largo de años llevando a sus hijos a la escuela en bicicleta y observando la independencia y confianza que esa experiencia les brindó. Su trabajo como madre voluntaria de Rutas Seguras en la Escuela Primaria Bacich fortaleció aún más ese vínculo y su aprecio por el impacto que el programa tiene en las comunidades escolares.

Erin asume este cargo con un profundo respeto por el cimiento que Gwen Froh construyó durante casi dos décadas y con el compromiso de continuar ese legado, manteniendo las alianzas, relaciones y la excelencia programática que han convertido a Safe Routes en un modelo de transporte activo para todo el condado.
Erin aporta 20 años de experiencia en educación K–12, tecnología educativa y el sector sin fines de lucro. Tiene una maestría en Educación y una licenciatura en Biología Celular de UC Davis. Comenzó su carrera como profesora de ciencias antes de asumir funciones relacionadas con el desarrollo de programas y alianzas estratégicas, enfocándose en el fortalecimiento organizacional, la participación comunitaria y la recaudación de fondos.

Más recientemente, se desempeñó como Directora de Desarrollo de NAMIWalks San Francisco y como estratega de fortalecimiento institucional para organizaciones comunitarias de base.

Si le preguntas a Erin cómo se desplaza de un lugar a otro, la respuesta casi siempre es la misma: en bicicleta de carga, probablemente acompañada por alguno de sus hijos y, posiblemente, llegando tarde unos minutos.

Anuncian a los Ganadores del Concurso Héroes de la Bicicleta 2026

Rutas Seguras a las Escuelas recibió 86 inspiradoras nominaciones de 19 escuelas de todo el condado de Marin para el Concurso Héroes de la Bicicleta 2026. Maestros, padres, vecinos y compañeros de escuela compartieron historias de jóvenes ciclistas que lideran con el ejemplo: enfrentando empinadas colinas, pedaleando bajo condiciones climáticas difíciles y siguiendo siempre las reglas de tránsito con confianza y responsabilidad.

Con tantos estudiantes extraordinarios nominados, elegir a los ganadores no fue una tarea fácil. Cada nominación destacó la determinación, el liderazgo y el entusiasmo que estos jóvenes aportan al ciclismo en sus comunidades.

Felicitamos a los cuatro destacados ganadores de este año. Esto es lo que escribieron las personas que los nominaron.

Penny Picus, 4.º grado, Escuela Primaria Lynwood

Penny va a la escuela en bicicleta siempre que puede, a pesar de vivir a más de tres millas de distancia. Sigue todas las reglas de tránsito y se asegura de ser siempre muy cuidadosa y responsable. Además, anima a otros estudiantes a ir a la escuela en bicicleta con ella. Es excelente manteniendo al grupo organizado y seguro.

Billy DeLamotte, 5.º grado,
Escuela Primaria Glenwood

El padre de Billy DeLamotte lo llama “el niño del 100%”. Esto se debe a que él y su hermano Tao fueron a la escuela en bicicleta todos los días de este año escolar, lloviera o hiciera sol. Vive en una colina de la comunidad vecina de Loch Lomond y su recorrido hasta la Escuela Primaria Glenwood es de aproximadamente dos millas, parte del cual debe recorrer por la acera de San Pedro Road.

Pero eso no es todo. Billy siempre mantiene una actitud positiva, sonríe constantemente y se ofrece a ayudar a su padre a distribuir premios y recoger boletos para las rifas en la mesa de bienvenida de Rutas Seguras cada mes.

Maeve O’Connor, 5.º grado, Escuela Intermedia Kent

Maeve es una estudiante ciclista excepcional que demuestra sus habilidades tanto en la escuela como en su comunidad. Ha ido a la escuela en bicicleta durante todo el año escolar: con lluvia, viento, manos congeladas en invierno, calor en otoño y, esta misma semana, bajo altas temperaturas.

Es la mayor de tres hermanas y ayuda a su madre cada mañana mostrando independencia y responsabilidad. Va a la escuela por su cuenta y es un modelo a seguir para sus compañeros.

Dominic Ferrarese, 7.º grado,
Escuela Intermedia San Jose

Dominic (Dom) va a la escuela en bicicleta todos los días. La persona que lo nominó comenta que siempre lo ve respetando las reglas de tránsito, usando casco, señalizando sus movimientos con las manos, manteniéndose en el carril para bicicletas y, en general, comportándose de manera segura en la vía.

Además, Dom es respetuoso, creativo, fomenta el compañerismo y es un líder en los eventos de Camina o Rueda a la Escuela de su escuela. Es una persona amable y comprometida que desea hacer del mundo un lugar mejor para todos. Tener modelos a seguir como Dom en el campus inspira a otros estudiantes a unirse para generar cambios positivos en favor del medio ambiente y de la comunidad.

Wendi Kallins Inició un Movimiento Nacional

Con motivo de su jubilación, la fundadora de Rutas Seguras a las Escuelas, Wendi Kallins, reflexiona sobre los orígenes del programa, su impacto duradero y lo que viene después.

Wendi Kallins: Mi primera inspiración fue Dan Burden, de Walkable Communities, quien creó las auditorías peatonales ciudadanas. En cuanto conocí ese concepto, supe que era algo que quería hacer. Pero yo quería enfocarme en las escuelas y, al mismo tiempo, enseñarles a los niños diferentes maneras de desplazarse sin depender del automóvil. Más adelante, cuando mi amiga Deb Hubsmith y yo descubrimos que compartíamos la misma visión, comenzamos a intercambiar ideas sobre cómo podíamos educar a los niños.

SR2S: ¿Cómo se convirtió la idea en realidad?

WK: Deb empezó a visitar escuelas en una bicicleta eléctrica impulsada por energía solar que ella misma había construido, dando presentaciones sobre transporte. Al mismo tiempo, Anne Seeley, del Departamento de Salud de California, descubrió un programa en Inglaterra y Dinamarca llamado Safe Routes to School y nos ayudó a obtener una subvención de $25,000 en 1999 para ponerlo a prueba en la Escuela Primaria Manor.

En el año 2000 recibimos fondos adicionales del congresista James Oberstar, de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y de la Fundación Comunitaria de Marin, lo que nos permitió expandirnos a ocho escuelas. Los resultados fueron extraordinarios: los viajes caminando y en bicicleta aumentaron un 57%, mientras que el número de niños que llegaban solos en automóvil disminuyó un 29%.

La aprobación del impuesto para el transporte en 2004 proporcionó financiamiento permanente para Rutas Seguras, los guardias de cruce y las mejoras de infraestructura. A partir de entonces, el programa creció hasta servir a escuelas de todo el condado de Marin y eventualmente se convirtió en un modelo nacional.

SR2S: ¿Qué ha significado esta experiencia para usted?

WK: Ha sido la experiencia más gratificante de mi vida. Pude ganarme la vida haciendo algo que amaba, que tenía sentido y que estaba alineado con mis valores. Creo firmemente que nuestro sistema de transporte ha estado en el centro de muchas de nuestras crisis ambientales.

También aprendí por experiencia que, una vez que una persona adulta se acostumbra a conducir, es muy difícil que cambie sus hábitos. Pero si podíamos enseñarles a los niños antes de que empezaran a manejar, al menos podríamos mostrarles que existen múltiples maneras de desplazarse.

 

R2S: ¿Qué contribuciones cree que hizo a la sociedad con la creación de Rutas Seguras?

WK: Safe Routes ha transformado el panorama del transporte en todo el país. Cuando comenzamos, los ingenieros de tránsito veían a los ciclistas y peatones como obstáculos, no como modos legítimos de transporte por derecho propio. Eso ha cambiado.

Cada vez más personas eligen caminar o andar en bicicleta como una forma válida de movilizarse, especialmente para trayectos locales, incluyendo los viajes a la escuela.

SR2S: ¿Hay algo que le gustaría destacar sobre su legado?

WK: Lo que más me enorgullece es haber utilizado un enfoque colaborativo para resolver problemas, trabajando junto con todas las partes interesadas para identificar tanto los problemas como las soluciones. Al lograr que todos compartieran nuestra visión, pudimos cambiar la cultura administrativa en torno al transporte activo y, como resultado, obtener más financiamiento para infraestructura peatonal y ciclista.

Por supuesto, también ayuda que estemos promoviendo la seguridad de los niños.

Además, me enorgullece haber tenido la oportunidad de ayudar a difundir el programa por todo el país. Los diez años que pasé viajando y capacitando a otras personas en Rutas Seguras a las Escuelas contribuyeron a establecer un legado duradero para el programa.

SR2S: ¿Le gustaría compartir algo sobre sus planes después de Rutas Seguras?

WK: Una vez activista, siempre activista. Seguiré trabajando como presidenta de Sustainable Marin y a través de mi función en el Consejo Asesor de Políticas de la Comisión Metropolitana de Transporte y la Asociación de Gobiernos del Área de la Bahía.

Pero también espero reducir un poco el ritmo y dedicar más tiempo a disfrutar de la música, la naturaleza, los amigos y los viajes.

Gwen Froh Reflexiona Sobre una
Vida Dedicada a Rutas Seguras

 

Durante 21 años, Gwen Froh ha sido una de las principales impulsoras de Rutas Seguras a las Escuelas. Ahora que se jubila, reflexiona sobre el trabajo, las personas y el impacto que hicieron de esta experiencia algo tan significativo.

SR2S: ¿Qué han significado para usted estos 12 años al frente de Rutas Seguras?

Gwen Froh: Dirigir Rutas Seguras durante 12 de los 21 años que he formado parte del programa ha sido una de las mayores alegrías de mi vida. He tenido la fortuna de ayudar a niños y familias a descubrir el placer de caminar y andar en bicicleta, al mismo tiempo que contribuimos a construir comunidades más saludables y conectadas.

Me siento especialmente orgullosa del impacto duradero que nuestro equipo ha tenido en cientos de miles de niños. Cada año capacitamos a miles de estudiantes, colaboramos con voluntarios en escuelas de todo Marin y logramos la participación de aproximadamente 45,000 estudiantes en los eventos de Miércoles de Caminar & Rodar.

Rutas Seguras representa los valores que más me importan: comunidades saludables, cuidado del medio ambiente, independencia infantil y la alegría de desplazarnos juntos. Estoy profundamente agradecida de haber dedicado mi carrera a un trabajo que amo, rodeada de personas que comparten esa misma pasión.

SR2S: ¿Cuál considera que ha sido su mayor logro?

GF: Me siento especialmente orgullosa de haber ayudado a liderar las conversaciones sobre la seguridad de las bicicletas eléctricas y las e-motos, manteniendo siempre el bienestar de los niños como prioridad. Durante los últimos años tuve la oportunidad de participar en conferencias nacionales, formar parte de debates sobre políticas públicas y ayudar a Marin a identificar las e-motos inseguras como la principal preocupación, sin desalentar los muchos beneficios que ofrecen las bicicletas eléctricas.

También me enorgullece el impacto más amplio que Safe Routes ha tenido en Marin, donde el 32% de los estudiantes caminan o van en bicicleta a la escuela, una cifra muy superior al promedio nacional. Programas como Estacionar y Caminar han contribuido a reducir la congestión vehicular, mejorar la seguridad y hacer que el transporte activo sea más accesible para las familias.

En última instancia, considero que mi mayor logro ha sido ayudar a crear programas y alianzas que unen a las comunidades para que los niños sean más saludables, seguros, felices y estén más conectados entre sí.

SR2S: ¿Cómo le gustaría que se viera su legado?

GF: Todavía me parece increíble que algo que comenzó hace 26 años en la escuela de mis hijos, Manor Elementary, haya crecido hasta convertirse en un movimiento nacional replicado en comunidades de todo el país. Me siento inmensamente privilegiada de haber sido parte de ese crecimiento, de esa reputación y de ese legado durante los últimos 21 años.

Para mí nunca fue simplemente un trabajo. Siempre sentí que formaba parte de algo más grande, algo que realmente mejora la vida de los niños haciéndola más saludable, feliz, segura y conectada.

SR2S: ¿Cuál ha sido el aspecto más gratificante de su trabajo con Rutas Seguras?

GF: Lo más gratificante han sido las personas y el impacto. He tenido el privilegio de trabajar junto a colegas, voluntarios y socios apasionados, y de ver de primera mano la diferencia que logramos cada día: más niños caminando y andando en bicicleta, menos automóviles alrededor de las escuelas y comunidades más fuertes y unidas.

Estoy especialmente agradecida con nuestros voluntarios, que son verdaderamente el corazón del programa y hacen posible su éxito.

SR2S: ¿Cuáles son sus planes para el futuro?

GF: Acabo de convertirme en abuela de una hermosa niña, así que planeo pasar todo el tiempo posible sosteniéndola en mis brazos y cantándole canciones de cuna. Eso encabeza mi lista de prioridades.

También espero dedicar más tiempo al ciclismo de montaña y a viajar para visitar amigos en diferentes partes del país. Sin embargo, seguiré participando en los eventos de iWalk y el Día Nacional de Ir en Bicicleta a la Escuela en Manor Elementary, acompañados por su tradición con el camión de bomberos. Después de todo, ahí fue donde comenzó todo para mí.

Los Voluntarios Que Lo Hicieron Posible

Al finalizar este año escolar, varios extraordinarios voluntarios de Rutas Seguras a las Escuelas se despiden de sus funciones o de sus escuelas primarias. Su dedicación, creatividad y liderazgo motivaron a un número cada vez mayor de estudiantes a caminar y rodar hacia la escuela. Su impacto se sentirá durante muchos años.

Romelia Díaz, Escuela Primaria Bahia Vista

Jeff Shankle y los Rancho Riders,
Escuela Primaria Rancho

Jeff Shankle no ha sido un voluntario en el sentido tradicional, pero ha hecho una de las contribuciones más significativas que un padre puede hacer a Rutas Seguras: Ha servido de ejemplo para que otros quieran seguir sus pasos.

Hace seis años, Jeff comenzó a ir a la escuela con sus hijos, Saul y Theo, en una bicicleta de carga. Cuando su hijo menor llegó a segundo grado, hicieron la transición a bicicletas convencionales. Otros niños vieron lo seguro y divertido que era y comenzaron a unirse al grupo. Incluso la directora de la escuela ha participado en algunos recorridos. Jeff lidera el grupo cada mañana y cada tarde. Hoy, los Rancho Riders reúnen al menos a dos docenas de niños.

El año pasado, Jeff y sus hijos comenzaron a entregar insignias por hitos alcanzados —50, 100, 200 y 300 millas— para reconocer a los participantes. Algunos ciclistas aseguran haber acumulado más de dos mil millas yendo y viniendo de la escuela a lo largo de los años.

Los Rancho Riders se han convertido en un modelo de transporte escolar impulsado por la comunidad en Novato. Escuelas cercanas preguntan regularmente cómo replicar el programa y varias están preparándose para crear sus propios grupos.

Jeff deja a los Rancho Riders en muy buenas manos, un grupo de padres que ha estado involucrado durante años y que continuará liderando la iniciativa.

¿Y qué le espera a Jeff en el futuro? “Para la escuela intermedia, el plan es acompañar a mis hijos y a otros estudiantes durante el primer mes y luego dejarlos ir por su cuenta”, comentó. “Son 2.5 millas, hay que cruzar dos avenidas de cuatro carriles y subir una colina de 160 pies en la última media milla, así que ya veremos.”

Gustavo Rodríguez, Ross Valley Charter

Gustavo Rodríguez ha coordinado el programa Camina y Rueda de Ross Valley Charter durante los últimos cuatro años. Comenzó colaborando con otro padre que ya lideraba el esfuerzo y, durante los últimos tres años, asumió un papel principal de liderazgo, con el apoyo de su esposa y de un dedicado grupo de padres que ayudan a operar la mesa de bienvenida.

Conocido por su extraordinaria dedicación, Gustavo aporta creatividad y entusiasmo a cada evento que organiza.

Coordina las fechas de Camina y Rueda con Manor School para crear un tren de bicicletas más grande, visible y seguro. Dos veces al año, los estudiantes disfrutan de la emoción adicional de ser escoltados por bomberos y policías durante el recorrido, solo una muestra de los detalles especiales que Gustavo aporta al programa.

Gustavo y su hija van regularmente a la escuela en bicicleta, y el programa les brinda una valiosa oportunidad para inspirar a más estudiantes y familias a hacer lo mismo.

Al final de cada recorrido, los padres tienen la oportunidad de convivir y fortalecer sus relaciones, contribuyendo a un fuerte sentido de comunidad escolar.

Su compromiso, creatividad y liderazgo han dejado una huella duradera. Rutas Seguras y toda la comunidad escolar de Ross Valley lo extrañarán profundamente.

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Alma Calderón,

Escuela Primaria Coleman

Nadie puede describir mejor la experiencia de Alma Calderón como voluntaria que ella misma.

“Como voluntaria en la Escuela Primaria Coleman, he visto de primera mano lo significativo que es el programa Camina y Rueda para los estudiantes. Mi hijo, Jeffrey, siempre esperaba con entusiasmo los eventos mensuales, pero como vivimos demasiado lejos para caminar o ir en bicicleta todos los días, estacionábamos un poco más lejos y recorríamos el resto del trayecto en bicicleta. Se convirtió en algo que ambos esperábamos con ilusión.

“Cuando yo asistía a la Escuela Primaria Bahia Vista, mi mamá trabajaba tanto que no tenía tiempo para acompañarnos caminando a la escuela. Por eso, poder hacer esto con mi hijo fue algo muy especial para mí. En tercer grado, Jeffrey ganóun desafío de Camina y Rueda y recibió una bicicleta personalizada para él, lo que fortaleció su confianza. Con el apoyo de su papá, despegó y nunca miró atrás.

“Después de eso, la presidenta de la PTO me invitó a ser voluntaria. Ha sido una alegría ver a los estudiantes llegar cada mañana con sus bicicletas y patinetas, abrigados en los días fríos pero llenos de entusiasmo. A Jeffrey le encantaba ayudar y anunciar a los ganadores durante los mensajes matutinos.

“Ahora que termina el año escolar y nos preparamos para su transición a la escuela intermedia, esta experiencia tiene un sabor agridulce. Ha sido una parte muy importante de nuestro tiempo en Coleman y algo que realmente voy a extrañar.”

Deena Blas,
Escuela Primaria Pleasant Valley

Deena Blas no necesitó una pizca de polvo mágico para hacer maravillas con el programa de Rutas Seguras en Pleasant Valley: Ella trajo su propia magia.

Con una generosa dosis de creatividad y muchísimo entusiasmo, transformó cada evento en algo inconfundiblemente suyo.

Durante tres años, sus versiones de IWalk, el Día Nacional de Ir en Bicicleta a la Escuela y el Día de Ruby Bridges brillaron con sus característicos arcos de globos, se llenaron de trenes de bicicletas y grupos caminantes, y se destacaron por sus premios especiales, además de las visitas de la policía y los bomberos locales.

¿El resultado? Cientos de estudiantes emocionados haciendo fila en su mesa de bienvenida, listos para participar en la diversión.

Sus eventos, vibrantes y visualmente atractivos, llamaron la atención del Marin Independent Journal en dos ocasiones, y sus ideas han inspirado a otros voluntarios a seguir su ejemplo.

“Ustedes me brindaron muchísima orientación, pero también me permitieron hacerlo a mi manera. Siempre llevaré este programa en el corazón”, compartió Deena.

Y agregó: “En esta era de tecnología y comodidad, es maravilloso contar con un programa que nos recuerde la importancia de algo tan sencillo como caminar o ir en bicicleta a la escuela. No cuesta nada, fortalece la comunidad y aporta enormes beneficios para el medio ambiente y nuestra salud.”

“Alegría del cartel de ciclismo” de las estudiantes de Novato High Brenda Aparicio and Tanayate Are Polanco

Old Mill Fortalece la Comunidad Contando a Quienes Caminan y
Van en Bicicleta

Eco-Counter Pilot organizers from left to right: Jason Matlon (Principle Old Mill School), Anand Ramachandran (member of TMAC), Bill Hoppin (Chairman of TMAC), Nicole McClay (Old Mill School parent), Steve Moazed (member of TMAC), and Urban Carmel (City of Mill Valley Council Member).

La máquina parece simplemente una pequeña caja plástica sujeta a un poste, pero lo que puede lograr es considerable. El Eco-Counter, un sensor programado para contar a las personas que pasan caminando o en bicicleta, demostró ser una herramienta eficaz para aumentar el número de estudiantes que llegan a la escuela utilizando medios de transporte activos en la Escuela Primaria Old Mill durante un programa piloto realizado entre febrero y mayo.

El Eco-Counter es una tecnología que existe desde hace más de 20 años, principalmente en Europa. En Estados Unidos se ha utilizado sobre todo en senderos de uso compartido y ciclovías, por lo que emplearla para modificar hábitos de transporte en una comunidad escolar se considera una aplicación innovadora. El sensor detecta a los ciclistas mediante tubos de presión instalados en el suelo y a los peatones mediante tecnología de luz infrarroja.

Una vez que la Ciudad de Mill Valley aprobó una inversión de $10,000 para adquirir el equipo, proporcionar apoyo técnico e implementar el proyecto piloto, el director de Old Mill, Jason Matlon, aprovechó rápidamente la oportunidad de llevar la iniciativa a su escuela.

Al inicio del período de prueba, en febrero, el promedio diario de estudiantes que llegaban caminando a Old Mill era de 45. Para la última semana de mayo, la cifra había aumentado a 65, un incremento del 25%. Aún más notable fue el crecimiento entre quienes llegaban en bicicleta: el promedio diario pasó de 10 a 22 estudiantes.

Bill Hoppin, presidente del Comité Asesor de Tráfico y Movilidad de Mill Valley y líder del proyecto, atribuye el aumento de los viajes activos al poder de los números y a una comunicación efectiva.

“La comunidad hablaba del programa y el director lo promovía entre los padres. Era divertido, emocionante, y los niños comenzaron a pensar en cómo podían aumentar las cifras. Hubo un punto de inflexión: Cuando más estudiantes empezaron a llegar en bicicleta, otros niños los vieron y también quisieron hacerlo, cambiando así sus hábitos. Poco a poco observaron cómo los números seguían creciendo y, durante el último mes, la escuela alcanzó la meta establecida por la comunidad”, explicó Hoppin.

Por su parte, el director Matlon destaca que el aspecto que más le gusta del proyecto es que ayuda a cambiar comportamientos sin necesidad de ofrecer incentivos materiales. La recompensa para los participantes consiste simplemente en formar parte de un grupo que trabaja unido para alcanzar una meta colectiva.

“Deberíamos implementar este programa en otra escuela de Mill Valley el próximo año. También deberíamos llevarlo a otras comunidades del condado de Marin. Así es como comienza a crecer. ¡Estoy muy entusiasmado con este programa!”, afirmó el concejal Urban Carmel.

Como lo resumió Hoppin: “Es importante avanzar de una manera que genere cambios duraderos y que forme parte de un objetivo a largo plazo”.

Estudiantes Llevan la “Alegría de Pedalear” a los Carteles del Día de
Ir en Bicicleta a la Escuela

La creatividad de los adolescentes volvió a ser protagonista cuando estudiantes de arte de la Escuela Secundaria Novato diseñaron los carteles oficiales para las escuelas intermedias y secundarias con motivo del Día de Ir en Bicicleta a la Escuela.

Por tercer año consecutivo, los estudiantes transformaron una campaña de Rutas Seguras a las Escuelas en una vibrante colaboración artística. Este año, la inspiración fue el tema “La Alegría de Pedalear”.

Durante varias semanas, 54 jóvenes artistas desarrollaron conceptos originales para los carteles bajo la guía de la profesora de arte Roxana Leiva.

“Nuestra colaboración es una excelente oportunidad para que los estudiantes vean su trabajo más allá del salón de clases y lo compartan con la comunidad con un propósito específico y una gran causa”, expresó Leiva.

El diseño ganador fue seleccionado por estudiantes de la Escuela Intermedia Kent y la Escuela Secundaria Archie Williams.

La obra, creada por Juan Ortega, presenta una escena audaz y fantasiosa de un ciclista que despega desde una rampa hacia un cielo colorido lleno de planetas, capturando la emoción, la libertad y la imaginación que inspira andar en bicicleta.

Ortega recibió una tarjeta de regalo de $50 por su diseño ganador, mientras que otros cinco estudiantes recibieron menciones honoríficas.

Cientos de carteles con la ilustración de Ortega fueron distribuidos y exhibidos en 12 escuelas intermedias y secundarias de todo el condado de Marin, ayudando a generar entusiasmo y participación estudiantil en preparación para el Día de Ir en Bicicleta a la Escuela.

Las Rutas Más Seguras Comienzan Contigo: Únete al Esfuerzo para Mejorar la Seguridad en los Trayectos Escolares

Rutas Seguras a las Escuelas invita a los miembros de la comunidad a participar en Plan de Acción para la Seguridad en los Accesos Escolares del Condado de Marin un proyecto liderado por la Autoridad de Transporte de Marin (Transportation Authority of Marin). Este plan constituye una hoja de ruta a nivel condal para mejorar la seguridad alrededor de los planteles escolares. 

El proyecto combina el análisis de datos con la participación directa de la comunidad para identificar riesgos y priorizar soluciones. El resultado serán recomendaciones específicas para cada sitio y herramientas que las jurisdicciones locales podrán utilizar para obtener financiamiento e implementar mejoras.

Se anima a los residentes a involucrarse, ya sea participando en una auditoría de seguridad, asistiendo a una reunión de un grupo de trabajo o simplemente compartiendo sus experiencias.

El proceso de auditorías de seguridad es uno de los componentes más importantes del proyecto. El equipo está realizando auditorías —similares a las caminatas de evaluación de Safe Routes— en ubicaciones prioritarias de todo el condado que fueron seleccionadas debido a la alta incidencia de accidentes que involucran a adultos y niños que caminan o se desplazan en bicicleta o scooter.

Estas auditorías reúnen a padres de familia, personal escolar y municipal, y profesionales del transporte para observar las condiciones reales sobre el terreno. Los participantes identifican problemas de seguridad, como cruces difíciles, conflictos con el tráfico y ausencia de aceras, al tiempo que analizan soluciones prácticas basadas en las necesidades de la comunidad para mejorar la seguridad y la accesibilidad para todos.

Debido a que estas auditorías se basan en experiencias reales de quienes utilizan las rutas diariamente, a menudo revelan problemas que los datos por sí solos no logran detectar. Esto ayuda a garantizar que las futuras mejoras respondan verdaderamente a las necesidades de la comunidad.

Las opiniones de la comunidad continúan dando forma al plan a través de las reuniones de los grupos de trabajo de Safe Routes, donde los participantes pueden compartir comentarios, discutir prioridades y colaborar en la búsqueda de soluciones para las áreas identificadas como prioritarias.

Si tiene preguntas o desea participar, comuníquese con Jen Shriber en [email protected]

Estudiantes de Segundo Grado Aprenden Habilidades que Salvan Vidas al
Cruzar las Calles 

¿Sabía que la ley de California exige que los conductores se detengan cuando hay peatones esperando para cruzar en un cruce peatonal marcado? Esa es una de las muchas lecciones que más de 1,500 estudiantes de segundo grado del condado de Marin aprenden cada año a través del Programa de Educación Peatonal de Rutas Seguras a las Escuelas.

Antes de que los niños estén listos para caminar a la escuela de forma independiente, necesitan desarrollar las habilidades y la confianza necesarias para desplazarse de manera segura en entornos con tráfico vehicular.

A través de una lección en el salón de clases y una excursión supervisada llamada “Caminata Alrededor de la Cuadra”, los estudiantes aprenden a cruzar las calles correctamente, reconocer peligros potenciales y mantenerse atentos cerca de vehículos y entradas de automóviles.

Durante el recorrido, los estudiantes practican una rutina sencilla pero fundamental: detenerse en la acera, mirar a la izquierda, luego a la derecha y nuevamente a la izquierda, y escuchar si se aproxima algún vehículo. También aprenden a prestar atención a los automóviles que entran y salen de los accesos vehiculares y a cruzar únicamente cuando consideran que es seguro hacerlo.

Al finalizar el programa, los estudiantes se llevan habilidades prácticas de seguridad que podrán utilizar todos los días.

Natalie Levine, madre voluntaria en la Escuela Primaria Lu Sutton, ayudó a organizar las clases de este año. Después de la caminata, su hija Julianne resumió la experiencia de esta manera:

“¡Me encantó! Pero vaya, sí que toma tiempo cruzar una calle correctamente.”

SR2S boletín de primavera 2026

SR2S boletín de primavera 2026

Reúnete con nosotros el 12 de febrero a las 10:30 am en las oficinas de la Autoridad de Transporte de Marín (TAM), ubicadas en 900 Fifth Avenue, San Rafael. Almuerza con nosotros, conecta con otros voluntarios y recoge tus suministros para la primavera. Reserva enviando un mensaje a [email protected] or [email protected].

 

Estudiantes Recolectan Bicicletas para Familias de Menores Recursos 

 

Los estudiantes de la Escuela Intermedia Kent están ayudando a que más niños y niñas de Marín puedan andar en bicicleta. En enero, miembros del Club Eco-Action de la escuela recolectaron casi 20 bicicletas en buen estado para donarlas a familias que no pueden costearlas.

“¿Sabían que algunos niños en Marín nunca han tenido una bicicleta porque su familia no puede pagarla?”, preguntó Cooper Miley, coordinador del programa Cory’s Ride “gana-una-bicicleta” de la Coalición de Ciclismo del Condado de Marín. Miley habló con los estudiantes sobre el próximo Cory’s Ride BikeFest, donde las bicicletas donadas se entregarán a estudiantes de Novato y a sus familias.

Cuando los estudiantes reciban su nueva bicicleta en el BikeFest, instructores de Rutas Seguras a las Escuelas enseñarán a los niños a montar de manera segura en una calle simulada y en otros recorridos diseñados para mejorar sus habilidades y su conciencia vial.

Los estudiantes de Kent promovieron la colecta de bicicletas mediante anuncios en el campus, videos y carteles colocados por toda la escuela. Bajo la supervisión de Lou Goodwin, Coordinadora Juvenil de Rutas Seguras a las Escuelas, el Club Eco-Action invitó a las familias a dejar las bicicletas en la fila de autos después de clases durante toda una semana. Esto convirtió bicicletas sin uso en un apoyo significativo para la comunidad.

“Mientras las familias hacen malabares con los costos de vivienda, alimentación y transporte, comprar una bicicleta de $250 muchas veces no es posible, especialmente porque los niños crecen y dejan las bicicletas muy rápido”, dijo Miley. “Estas donaciones ayudan a garantizar que cada niño tenga la oportunidad de andar en bicicleta”.

A lo largo de los años, las bicicletas donadas por estudiantes de escuelas intermedias del Condado de Marín han llegado a familias de las escuelas primarias Bahia Vista, Lynwood, Loma Verde, Hamilton y Rancho, ampliando el acceso al ciclismo en múltiples comunidades. 

 

Subvención Apoya a Escuelas con Más Necesidades en Marín

Esta primavera, el Departamento de Salud y Servicios Humanos de Marín (MHHS, por sus siglas en inglés) otorgó una subvención de $24,000 para fortalecer la equidad en los programas de educación y motivación de Rutas Seguras a las Escuelas. Ahora en su undécimo año, la sociedad entre HHS y Rutas Seguras ha crecido desde una inversión inicial de $2,000, que apoyaba premios para la movilidad activa en escuelas Título Uno, hasta convertirse en una fuente clave de financiamiento que amplía las opciones de transporte seguro y saludable para los estudiantes y familias más desatendidas de Marín. Las escuelas Título Uno son aquellas en las que al menos el 40% de los estudiantes califican para almuerzos gratuitos o a precio reducido.

Los fondos de este año apoyarán educación práctica y actividades de motivación en escuelas de todo Marín, incluyendo educación para ciclistas durante el BikeFest de Novato, programas educativos para estudiantes en West Marin y la distribución de mapas con rutas sugeridas para ayudar a las familias a elegir caminos más seguros para caminar y andar en bicicleta. La subvención también ampliará los programas de Estacionar y caminar en la Escuela Primaria Lu Sutton y en otras escuelas de Novato, además de cuatro eventos y concursos de motivación en 11 escuelas que fomentan el entusiasmo y la creación de hábitos duraderos en torno al transporte activo.

Campañas de Estacionar y Caminar Ayudan a las Escuelas de Novato a Reducir el Tráfico

La grave congestión en dirección sur de la Autopista 101 se ha extendido a las calles vecinales de Novato, y las escuelas están sintiendo el impacto. Desde que se ampliaron los horarios de carriles compartidos en la autopista, cada vez más conductores se desvían hacia áreas residenciales, lo que genera fuertes embotellamientos en las calles locales y largos retrasos matutinos alrededor de las escuelas.

En la Escuela Intermedia San Jose, los efectos fueron especialmente visibles. Los padres normalmente enfrentan largas esperas en el tráfico solo para llegar a la glorieta justo frente al campus, convirtiendo el traslado matutino en un cuello de botella diario. En respuesta, la escuela se asoció con Rutas Seguras a las Escuelas, maestros, administradores y la Clase de Liderazgo para poner a prueba un evento Estacionar y Caminar el 11 de diciembre.

Estacionar y Caminar está dirigido a familias que viven demasiado lejos de la escuela para caminar o rodar todo el trayecto. Las anima a estacionarse a unas cuadras y caminar parte del camino, reduciendo la congestión cerca del campus y brindando a los estudiantes la oportunidad de tomar aire fresco y hacer ejercicio. En San José, se invitó a las familias a usar dos puntos designados para dejar a los estudiantes, ubicados a unos 10 minutos de la escuela, evitando por completo la congestionada glorieta.

Los estudiantes de la Clase de Liderazgo recibieron a quienes caminaban con música, bocadillos, premios de rifa y señalización colorida, transformando una mañana estresante en una experiencia comunitaria positiva. Los padres pasaron menos tiempo detenidos en el tráfico y los estudiantes llegaron con más energía para el día escolar.

Basándose en el éxito de su primera campaña de Estacionar y Caminar el año pasado, la Escuela Primaria Lu Sutton lanzará una segunda en respuesta a la construcción en Novato Boulevard. Los desvíos del tráfico llevan los carros hacia Center Road, justo frente a la escuela, lo que genera largos retrasos por la mañana. La campaña se llevará a cabo del 4 al 11 de marzo.

La administración de Lu Sutton, la madre voluntaria Natalie Levine y Rutas Seguras a las Escuelas están colaborando para cambiar los hábitos de llegada a la escuela y reducir la congestión. Al igual que en la Escuela Intermedia San José, el objetivo es mejorar la seguridad, aliviar el tráfico y crear cambios de comportamiento duraderos, una caminata corta a la vez.

Eventos de Primavera Celebran el Cuidado del Planeta Tierra

El cuidado y el amor por el Planeta Tierra serán el tema central de los eventos de Rutas Seguras a las Escuelas esta primavera.

La serie comenzará con el Miércoles de Caminar y Rodar el 4 de marzo, en honor de Jane Goodall, la científica estadounidense que descubrió que los chimpancés tienen sentimientos al igual que los seres humanos. Goodall, quien falleció el año pasado, dejó un legado duradero de compasión por los animales y el planeta.

En celebración del Mes de la Tierra, muchas escuelas de Marín organizarán un eventos opcional para resaltar los beneficios ambientales de caminar y rodar hacia la escuela, como la reducción de la contaminación, la lucha contra el cambio climático y la promoción de rutinas más saludables para los estudiantes.

También en abril, la gran mayoría de las escuelas del condado participarán en un nuevo concurso semanal, Cuidemos Juntos al Planeta, que continuará el enfoque en la protección de nuestro único hogar. El concurso culminará el 6 de mayo con una de las celebraciones más grandes del año de Rutas Seguras a las Escuelas: el Día Nacional de Ir en Bicicleta a la Escuela.

Los estudiantes serán recompensados por participar con pequeños incentivos como semillas para el Día de la Tierra y juguetes antiestrés. Los premios de la rifa incluirán divertidos gorros de mono en marzo en honor a Jane Goodall y un scooter para la final del concurso.

Como parte del compromiso con el medio ambiente, Rutas Seguras reemplazará las fundas y cuerdas de plástico del concurso por tarjetas de cartón reciclable y cuerdas de algodón para todos los participantes.

La escuela Más Joven de Marín Se Une a Rutas Seguras a las Escuelas

Por varias razones, el Centro de Aprendizaje San Rafael en Short School es la escuela pública más joven del condado de Marín. Es el campus más recientemente establecido del condado y atiende a la población estudiantil más joven: 100 estudiantes de kindergarten transicional (TK), todos entre cuatro y cinco años. El próximo año, estos estudiantes continuarán su trayectoria educativa en las escuelas primarias Laurel Dell, Coleman y Venetia Valley.

Este año, el Centro de Aprendizaje tomó una decisión importante al unirse al programa Rutas Seguras a las Escuelas, brindando a sus estudiantes y familias acceso a recursos que fomentan maneras seguras, activas y saludables de llegar a la escuela. A través de la nueva enlace familiar de la escuela, Adriana Cruz Díaz, Short School solicitó su participación en el programa para comenzar a introducir estos conceptos desde temprana edad.

“Comenzar estas conversaciones a una edad tan temprana es increíblemente valioso”, dijo Adriana Cruz Díaz.  “Rutas Seguras a las Escuelas ayuda a las familias a construir hábitos saludables alrededor del caminar, andar en bicicleta y la seguridad vial, que los niños podrán mantener a medida que crecen”.

SR2S boletín de otoño 2025

SR2S boletín de otoño 2025

Marín ve un aumento en los viajes activos a la escuela

Aproximadamente el 32% de los estudiantes de Marín ahora caminan o ruedan hacia la escuela—casi el triple del promedio nacional—según Rutas Seguras a las Escuelas. Las cifras más recientes, recopiladas para el año escolar 2024–2025, provienen de encuestas realizadas en las aulas dos veces al año y del nuevo panel en línea del programa, que también facilita el seguimiento de las tendencias a largo plazo.

En contraste, la Encuesta Nacional de Viajes de los Hogares de 2022 informó que solo el 11% de los estudiantes en todo el país utilizan un modo activo de transporte para ir a la escuela. Las cifras de Marín destacan una diferencia notable.

Crecimiento a largo plazo

Antes de la pandemia, los porcentajes en Marín se mantenían en más de 20%. Desde 2021, se han mantenido estables alrededor del 30%, pero el último año muestra un aumento, llevando al condado a sus mayores niveles desde que comenzó la recopilación de datos en 2008–2009. La mayoría de estos viajes activos involucran caminar o andar en bicicleta.

“Este es el porcentaje más alto de todos los años para los que tenemos datos”, señaló Jen Shriber, planificadora de transporte en Parametrix, la firma consultora que administra el programa de Rutas Seguras a las Escuelas, que hace parte de la Autoridad de Transporte de Marin.

Señales anecdóticas en las escuelas

Los números reflejan lo que las escuelas están experimentando en el terreno. Después del primer Walk and Roll Wednesday del año, el 10 de septiembre, escuelas como Hamilton, Lynwood, Coleman y Glenwood se comunicaron con Rutas Seguras para solicitar incentivos adicionales para sus mesas de bienvenida. Cada escuela había recibido la misma cantidad de incentivos que el año pasado.
“Al principio pensamos que los estudiantes estaban tomando múltiples premios”, comentó Monica Leifer, Coordinadora Bilingüe de Rutas Seguras. “Pero resultó que simplemente había más estudiantes que nunca acercándose a participar”.

Hamilton Meadow Park, en Novato, ha visto un aumento notable en la participación en los últimos meses. Erica Durwood, de la organización asociada Sustainable Schools Marín y coanfitriona de los eventos recientes, señaló: “Los niños siempre participan bastante, pero este año aún más. Llegan a la mesa entusiasmados por contar cómo vinieron a la escuela”. El año pasado su organización contó alrededor de 100 participantes; este año, esa cifra se acerca a 140.

Según Parametrix, las escuelas con los porcentajes más altos de viajes activos son:

  • Park Elementary School (59%)
  • Hall Middle School (57%)
  • Mill Valley Middle School (57%)
  • Neil Cummins Elementary School (55%)
  • Ross School (54%)

Los estudiantes de Marín se suman masivamente al Día Internacional de Caminar y Rodar a la Escuela

Fotos por:

Erick Betancourt: Padre Voluntario  Escuela Elemental Manor

Peter Oppenheimer: Fotógrafo de Rutas Seguras a las Escuelas

Kelly Smith: Madre Voluntaria de la Escuela Elemental Loma Verdeeer

Las escuelas del condado de Marín estuvieron llenas de energía esta mañana cuando 43 escuelas primarias, nueve secundarias y una preparatoria (Archie Williams) participaron en el Día Internacional de Caminar y Rodar a la Escuela (IWalk), posiblemente uno de los días de mayor participación registrados.

Los estudiantes llegaron solos o en grupos, a pie, en bicicleta o en autos compartidos. Algunos estacionaron y caminaron, para que incluso las familias que viven más lejos pudieran unirse a la diversión.

“¡El evento fue increíble, con tanta energía! Unos 300 niños llenaron los boletos para la rifa”, dijo Romelia Díaz, madre voluntaria en Bahia Vista Elementary.

Los departamentos de policía locales ofrecieron su apoyo para animar a los estudiantes y mantenerlos seguros. El sargento Reza Pourfarhani del Departamento de Policía de Novato comentó que su equipo recibió muchas solicitudes de escuelas, pero solo cuenta con dos oficiales asignados a la sección de tráfico. Finalmente, esos oficiales asistieron a los eventos en Rancho Elementary y San Ramón Elementary.

El Marin Independent Journal cubrió la celebración en Rancho Elementary, lo que añadió aún más al ambiente festivo en el campus. La madre voluntaria Norma Lara organizó el evento en colaboración con Sustainable Marin Schools, mientras que otro padre voluntario, Jeff Shankle, lideró un numeroso tren de bicicletas: “Probablemente el doble del tren de bicicletas más grande que Rancho haya tenido jamás”, comentó. Encuentre el artículo y las fotos aquí.

Las escuelas Coleman, Wade Thomas y Manor Elementary generaron entusiasmo adicional con la llegada de un camión de bomberos, mientras que muchas otras sacaron a sus mascotas para animar a los estudiantes. Una de ellas fue Ross Valley Charter, que organizó un evento masivo liderado por el padre voluntario Erick Betancourt. “Nuestra mesa de bienvenida fue un hervidero de actividad con premios, una rifa, una licuadora de batidos para bicicletas donde los niños se turnaban para mezclar la fruta, y nuestra mascota—la nutria—animando a todos los niños”, dijo.

La campaña “Parquea y Camina” ofrece una solución al caos del tráfico por construcción

Por Natalie Levine, voluntaria de Safe Routes to Schools y madre de dos estudiantes de Lu Sutton

La escuela primaria Lu Sutton Elementary, en Novato, inauguró el año escolar con un concurso de Parquea y Camina que duró seis días y culminó en nuestro primer Walk and Roll Wednesday el 10 de septiembre. Cada estudiante (unos 350 en total) recibió una tarjeta de concurso y 55 de ellas fueron devueltas completamente llenas. Para ser una campaña piloto, diría que fue un gran éxito: Los estudiantes participaron con entusiasmo y emoción al entregar sus tarjetas y hemos notado menos tráfico en Center Road, la calle principal frente a la escuela. Desde que realizamos el concurso, también hemos visto a más niños caminando, andando en bicicleta y usando patinetas de manera segura a lo largo de la calle.

Lu Sutton tiene una característica particular: solo existe una vía principal de acceso a la escuela. Frente a esa entrada pasa Center Road, una calle muy transitada, sin calles laterales o atajos seguros que faciliten la llegada de los estudiantes y sin carriles para bicicletas. Para complicar más la situación, a partir de este otoño, el tráfico proveniente de Novato Blvd., una de las arterias principales de la ciudad, ha sido desviado hacia Center Road. Esto ha generado un aumento exponencial del tráfico que afecta directamente a nuestros estudiantes. Ante todos estos desafíos, sentimos que una campaña de Parquea y Camina era una buena solución para probar.

La campaña ha sido una excelente oportunidad para que nuestros estudiantes exploren nuevas maneras de llegar y salir de la escuela. En adelante, hemos animado a los alumnos mayores a acordar un punto de encuentro con sus adultos a unas pocas cuadras para ser dejados por la mañana y recogidos por la tarde. Nuestros estudiantes de TK a 2º grado deben ser acompañados hasta su aula, por lo que también hemos alentado a sus padres y cuidadores a estacionarse unas cuadras más lejos y asegurarse de no ocupar las zonas de carga y descarga alrededor de las entradas de la escuela.

Podríamos realizar otro concurso más adelante en el año para mantener el impulso, pero por ahora continuaremos animando a los estudiantes y familias a caminar, andar en bicicleta, usar patinetas o estacionar y caminar tanto como les sea posible.

Ya están abiertas las nominaciones para el concurso “Buddy Up”

El concurso Buddy Up de Rutas Seguras a las Escuelas está recibiendo nominaciones hasta el 15 de noviembre. En su cuarta edición, esta tradición a nivel del condado continúa celebrando el poder de la amistad y del transporte ecológico para ir y volver de la escuela.

El año pasado, un grupo ganador de la escuela Bacich Elementary, formado por amigas de kínder que caminan, andan en bicicleta y comparten auto, se llevó el premio. “A estas niñas les encanta ir en bicicleta a la escuela, lo cual es impresionante para sus piernitas, ¡porque viven a 2.5 millas de distancia!”, escribió el padre Mike Warga. “Cuando no andan en bicicleta, las puedes encontrar en sus patinetas o jugando juntas en el cul-de-sac.”

Cualquier persona—padres, abuelos, vecinos, maestros, amigos o administradores—puede nominar a un grupo de amigos. Varias personas pueden nominar al mismo grupo aquí. El único requisito es que los estudiantes viajen de forma activa: caminando, en bicicleta, en patineta, en autobús escolar, compartiendo auto o Parqueando y Caminando.

¿Por qué participar en Buddy Up?

  • Los hábitos se consolidan cuando los niños se animan entre sí.
  • Los grupos son más visibles y seguros en la vía.
  • La amistad y los recuerdos divertidos hacen el viaje mucho más agradable.

Cuatro grupos recibirán un premio de $50 cada uno: dos grupos de escuelas primarias y dos de escuelas secundarias.

El panel actualizado de Safe Routes to Schools ya está disponible

El programa Rutas Seguras a las Escuelas del condado de Marín ha lanzado una versión actualizada de su panel interactivo, que ofrece al público una visión más detallada y completa sobre cómo los estudiantes se desplazan hacia y desde la escuela. Anteriormente, el panel solo mostraba los resultados del otoño de 2024, pero la nueva versión incluye todos los años disponibles de datos de encuestas, lo que permite seguir los cambios a largo plazo en los hábitos de transporte escolar.

La herramienta reúne información de los conteos realizados en las aulas cada semestre, durante los cuales los maestros registran los modos de viaje de los estudiantes a lo largo de tres días consecutivos.

La actualización presenta páginas dedicadas a los viajes activos, viajes verdes, participación por modo de transporte e información analítica, cada una con filtros que permiten seleccionar datos por escuela, período de encuesta o rango de tiempo.

Según los resultados más recientes a nivel del condado, el 51% de los viajes escolares son “verdes” (es decir, caminatas, paseos en bicicleta o viajes compartidos en automóvil), mientras que el 32% se clasifican como viajes activos, en comparación con los promedios nacionales de aproximadamente 38% para viajes verdes y 11% para viajes activos.

Estas nuevas funciones facilitan que las familias, escuelas y miembros de la comunidad exploren la información más relevante para ellos y comprendan mejor cómo están cambiando los hábitos de transporte con el tiempo. Rutas Seguras está recopilando comentarios sobre esta versión beta del panel hasta diciembre de 2025, y los usuarios pueden enviar sus opiniones directamente a través del enlace de retroalimentación en el mismo panel.

Del patio de recreo a los pedales: conoce a Caitlin Russo

Originaria de Mill Valley y San Francisco y perteneciente a la tercera generación de su familia en la zona, Caitlin Russo se une a Rutas Seguras a las Escuelas con un profundo amor por los niños, la comunidad, la naturaleza y la educación. Su formación en atletismo y desarrollo infantil temprano ha moldeado su convicción de que la educación sobre ciclismo es una herramienta poderosa para fortalecer tanto el bienestar mental como físico de los niños—fomentando desde pequeños la confianza, la independencia y los hábitos saludables.

Durante su trabajo anterior como asistente docente en la escuela primaria Edna Maguire, Caitlin pudo observar de primera mano cómo el movimiento y el juego activo sirven como salidas esenciales para los niños. Se sintió especialmente inspirada por el éxito de los eventos Walk & Roll, donde las familias se reunían, dejaban el automóvil y creaban recuerdos duraderos. Estas experiencias le demostraron cómo una cultura de transporte activo puede fortalecer las comunidades escolares.

La combinación de programas educativos y de motivación de Rutas Seguras a las Escuelas resuena profundamente con la pasión de Caitlin. Al unir el aprendizaje práctico con la participación comunitaria, el programa empodera a los niños para moverse con confianza y seguridad por su entorno, apoyando no solo la salud individual, sino también el bienestar colectivo. Caitlin cree que los niños son grandes maestros y catalizadores del cambio y está emocionada por inspirar a la próxima generación a caminar, pedalear y rodar hacia un futuro más saludable.

Nuevo proyecto de TAM busca rutas más seguras para los estudiantes

Garantizar que los niños lleguen seguros a la escuela se ha convertido en una prioridad en el condado. La Autoridad de Transporte de Marin (TAM) ha puesto en marcha el Plan de Acción para la Seguridad del Acceso Escolar, una iniciativa a nivel condado financiada por el programa federal Safe Streets and Roads for All (Calles y Caminos Seguros para Todos).

El plan analizará diez años de datos sobre choques y accidentes alrededor de las escuelas y llevará a cabo auditorías de seguridad en el terreno junto con ingenieros, padres de familia y líderes locales. Los hallazgos permitirán diseñar planes de seguridad personalizados para diez áreas prioritarias, identificando medidas concretas para reducir riesgos a los niños que caminan o van en bicicleta a la escuela.

Sin embargo, los beneficios del plan trascienden esas diez áreas principales. El análisis de accidentes permitirá detectar tendencias generales, y el conjunto de herramientas (toolkit) ofrecerá estrategias aplicables para mejorar la seguridad en todas las escuelas del condado.

Un socio clave en este esfuerzo es Safe Routes to Schools. Gracias a esta colaboración, se triplicará el número de auditorías de caminatas que se pueden realizar en un año, pasando de cinco a quince. Esto permitirá que más escuelas y vecindarios reciban recomendaciones personalizadas, mientras que las ciudades y municipios obtendrán la orientación necesaria para competir por fondos de construcción que mejoren aceras, cruces y carriles para bicicletas.

Para los padres, este proyecto significa tranquilidad. “Cada niño merece llegar a la escuela de manera segura”, señaló TAM en un comunicado.

Se invita a los padres y educadores a asistir a las reuniones de los grupos de trabajo de Safe Routes para conocer los avances y compartir sus opiniones. Las actualizaciones del proyecto se publicarán en las próximas semanas en www.saferoutestoschools.org.

Esta iniciativa tiene el potencial de transformar la forma en que miles de estudiantes de Marin llegan a la escuela, haciéndola más segura, saludable y menos estresante para las familias todos los días.

Jóvenes liderando comunidades activas: los estudiantes dan el paso hacia el cambio

Por Aneri Rodríguez, directora del programa SEI

“¡Caminar y rodar a la escuela hace felices a nuestro cuerpo y a nuestro planeta!”

Ese es el tipo de mensaje que se escucha entre los estudiantes que participan en Youth Leading Active Communities (YLAC), un programa piloto creado por SEI en asociación con Rutas Seguras a las Escuelas y Parametrix. Lanzado hace dos años, YLAC apoya actualmente a ocho escuelas en todo el condado de Marín ayudando a jóvenes líderes a inspirar a sus compañeros a caminar, pedalear y desplazarse de forma activa con más frecuencia.

Cada escuela participante cuenta con un líder local de YLAC que trabaja directamente con los estudiantes, brindándoles las herramientas necesarias para convertirse en defensores de calles más seguras y medios de transporte más sostenibles. Ya sea que realicen auditorías de caminatas, diseñen carteles y presentaciones o den asambleas escolares, los estudiantes de YLAC están elevando la conciencia sobre cómo reducir el número de autos en la carretera contribuye a comunidades más seguras y saludables.

El programa se adapta a las necesidades y creatividad de cada escuela. Algunos grupos se enfocan en identificar barreras para caminar o andar en bicicleta. Otros desarrollan proyectos de difusión u organizan eventos comunitarios. No importa la forma, el mensaje es el mismo: Los estudiantes tienen el poder de generar el cambio.

A través de YLAC, los estudiantes han escrito cartas a directores, creado mapas con rutas seguras y guiado a sus compañeros en el descubrimiento de los múltiples beneficios del transporte activo. En el proceso, no solo están cambiando la manera en que la gente llega a la escuela—están transformando el futuro de sus comunidades.

Calendario de las Reuniones del Comité de Infraestructura

  • Ross Valley – viernes, enero 9 a las 10:00 AM
  • Ross – lunes, enero 12 a las 10:00 AM
  • Mill Valley – miércoles, enero 14 a las 9:30 AM
  • Kentfield – jueves, enero 15 a las 9:30 AM
  • San Rafael – miércoles, enero 21 a las 5:00 PM
  • Reed – jueves, enero 22 a las 10:00 AM
  • Miller Creek – lunes, enero 26 a las 4:00 PM
  • Sausalito/Marin City – lunes, febrero 9 a las 5:00 PM
  • West Marin – jueves, febrero 10 a las 5:00 PM
  • Novato – miércoles, febrero 11 a las 5:00 PM
  • Larkspur-Corte Madera – jueves, febrero 12 a las 4:00 PM

Contacte a Wendi Kallins si está interesado en asistir a la reunión o si quiere copia de las notas de las reuniones anteriores.

SR2S boletín de verano 2025 (dup)

SR2S boletín de verano 2025 (dup)

Marin Prohíbe Bicicletas Eléctricas Clase 2 para Menores de 16 Años

 

Este verano entra en vigor una nueva ley que prohíbe a los menores de 16 años usar bicicletas eléctricas Clase 2 en el condado de Marin. Estas bicicletas, que funcionan con acelerador y no requieren pedalear, han sido vinculadas a un alarmante aumento de accidentes graves entre jóvenes. La ley AB 1778 de California también exige el uso obligatorio del casco para todos los conductores de e-bikes Clase 2, sin importar la edad.

Las autoridades de salud locales advierten que los niños de 10 a 15 años tienen cinco veces más probabilidades que otros grupos de edad de sufrir lesiones que requieren ambulancia y hospitalización. Muchos modelos de e-bikes pueden ser alterados fácilmente para alcanzar velocidades peligrosas, sin que los padres lo sepan, convirtiéndolas en vehículos inadecuados para menores.

Como respuesta, el Condado, la Autoridad de Transporte de Marín, la Oficina de Educación y socios comunitarios lanzaron la campaña E-Bikers Club, que promueve alternativas más seguras como las e-bikes Clase 1 (que requieren pedalear), el uso del casco, y la compra en tiendas locales.

“No se trata de decir ‘no’ a las e-bikes,” dice Gwen Froh, directora del programa Rutas Seguras a la Escuelas. “Se trata de decir ‘sí’ a la bicicleta adecuada para la edad y habilidades del menor.”

La campaña refuerza los programas de educación vial que cada año llegan a miles de estudiantes a través de Rutas Seguras a la Escuelas, ahora con un enfoque ampliado en la seguridad de quienes usan e-bikes.

Visita la página de Educación sobre E-Bikes de Safe Routes para ver el nuevo video de E-Bikers Club y acceder a recursos para padres y estudiantes.

¡Llamando a todos los estudiantes de secundaria y preparatoria que usan e-bikes!

¿Listos para rodar con más inteligencia, seguridad y confianza?
Acompáñanos en la clase Teen E-bike Smart Marin de la Coalición de Ciclistas del Condado de Marín, el sábado 28 de junio de 2025, de 10:00 a.m. a 12:00 p.m. en la Escuela Intermedia de Mill Valley Middle, 425 Sycamore Ave., Mill Valley.
Regístrate aquí.

El esfuerzo conjunto de la ley AB 1778 y la campaña E-Bikers Club representa un paso fundamental para reducir lesiones y promover una movilidad segura e independiente entre los jóvenes de Marin.

Estudiante Hispana Gana Premio “Héroe del Ciclismo”

PILY CAHUEX, una estudiante de tercer grado en Olive Elementary ganó el premio Héroe del Ciclismo, otorgado por Rutas Seguras a las Escuelas. Pily fue una de sólo dos estudiantes de la escuela elemental en todo el condado en ganar el premio. Otros tres estudiantes de la escuela intermedia también fueron reconocidos.

Servicial, trabajadora y merecedora son algunas de las palabras que el personal de Olive Elementary usa para describir a esta nueva Heroína en Bicicleta. Pily Cahuex Orozco va todos los días a la escuela en bicicleta y la utiliza como su principal medio de transporte desde que llegó a Estados Unidos de Guatemala hace dos años. Su tenacidad como ciclista y su respeto por las normas de tránsito son una inspiración para todos en el campus.

La tenacidad de Pily también se refleja en otros aspectos de su vida. “Llegó cuando solo quedaba un mes de clases y ha trabajado muchísimo para aprender inglés y ponerse al nivel de sus compañeros en matemáticas, lenguaje y ciencias. ¡Pily es una verdadera Olive Shark!” dice la maestra Emily Steffy.

Los otros estudiantes ganadores fueron:

  • RYAN KOENIG de la Escuela Intermedia Del Mar
  • LILY WILD de la Escuela Intermedia White Hill
  • KEIRA KUCHEL de la Escuela Elemental Brookside
  • KAI MILLET de la Escuela Intermedia Davidson 

TAM otorga $7.5 Millones para Proyectos de Seguridad Estudiantil

Marzo fue un gran mes para la seguridad, ya que la Autoridad de Transporte de Marín (TAM, por sus siglas en inglés) anunció los beneficiarios de su programa Senderos Seguros a las Escuelas (Safe Pathways to Schools), que financia mejoras en infraestructura para estudiantes que caminan o ruedan hacia la escuela. Diez ciudades y pueblos, algunos de ellos no incorporados, y el Distrito Escolar de Miller Creek solicitaron fondos para 33 proyectos. Por primera vez en la historia del programa, todos los proyectos fueron financiados, sumando más de $7.5 millones en mejoras de seguridad. Estos cambios marcarán una diferencia tangible para las familias que caminan o andan en bicicleta a la escuela todos los días.

Cada proyecto pequeño recibió hasta $100,000 en fondos. Estos incluyeron obras para cerrar brechas en las aceras (Mill Valley, Ross, San Anselmo), mejorar cruces peatonales (Fairfax, Mill Valley, San Rafael) y agregar o mejorar la infraestructura ciclística (Fairfax, Larkspur, San Rafael, Sausalito), entre otros fines.

Los proyectos grandes recibieron hasta $450,000 cada uno. En San Rafael, los fondos se usarán para construir un sendero multiusos a lo largo de las vías del tren SMART y así facilitar el acceso a la Escuela Primaria Venetia Valley y para hacer mejoras en la Avenida Woodland. Novato usará sus fondos para cerrar una brecha en la acera de la Avenida Sutro y para implementar soluciones rápidas y de bajo costo como extensiones de de las aceras en cercanía a varias escuelas. Por su parte, San Anselmo cerrará brechas en sus aceras en la ruta hacia la Escuela Primaria Brookside. Puedes ver la lista completa de proyectos a partir de la página 131 aqui.

Estudiantes de Marín Salen en Masa para el Día Nacional de Ir en Bici a la Escuela

Miles de niños y niñas en todo el condado de Marín caminaron y pedalearon rumbo a la escuela el miércoles 7 de mayo para celebrar el Día Nacional de Ir en Bicicleta a la Escuela. Participaron estudiantes de 36 escuelas primarias, nueve secundarias y dos preparatorias, en uno de los eventos de transporte activo más grandes del año.

El Marin Independent Journal cubrió el desfile de Wade Thomas Elementary, organizado por el voluntario Jason Cardillo. El grupo salió de Imagination Park en San Anselmo acompañado por el Supervisor Brian Colbert, la alcaldesa Tarrell Kullaway y Anne Richman, directora ejecutiva de la Autoridad de Transporte de Marín. [Lee la nota completa y mira las fotos aquí.] 

En Novato, la Escuela Pleasant Valley también celebró en grande. La voluntaria Deena Blas organizó un tren de bicicletas escoltado por el Departamento de Policía de Novato. Al llegar, los estudiantes firmaron un Compromiso Climático en la mesa de bienvenida, reafirmando su compromiso con un transporte sostenible.

En Olive Elementary, la enlace familiar Emma Jiménez se emocionó al ver los estacionamientos de bicicletas estaba llenos. “¡Es muy gratificante ver cómo podemos hacer que el viaje a la escuela sea tan divertido!” comentó.

Esta fue la edición número 23 del evento y también marcó el cierre del Desafío de Aventura, una actividad mensual que motivó a muchas escuelas del condado a promover los viajes activos.

“El Día Nacional de Ir en Bicicleta a la Escuela es una gran oportunidad para mejorar la salud de los niños y unir a la comunidad,” dijo Gwen Froh, directora de Safe Routes to Schools. “Es inspirador ver a familias, escuelas y autoridades trabajando juntas para crear rutas seguras y divertidas.”

El evento subraya la importancia de la actividad física segura, promueve el uso de rutas escolares adecuadas y ofrece a las familias una forma alegre y significativa de pasar tiempo juntas mientras crean hábitos saludables para toda la vida.

¡Sigue Rodando!: Lecciones del Rodeo de Bicicletas para un Verano Seguro

Aunque llegó el verano, las lecciones de seguridad en bicicleta no se detienen. Practicar con frecuencia es clave para que los niños mantengan y fortalezcan lo aprendido en los rodeos ciclistas escolares. Paseos regulares no solo son divertidos, también crean memoria muscular y hábitos seguros duraderos.

Una pregunta común de las familias es: ¿Cómo puede mi hijo seguir practicando lo aprendido en el rodeo ciclista? ¡La respuesta es fácil y divertida! Los paseos por calles tranquilas, rutas con destino y juegos como “sigue al líder” en patios escolares ayudan a mejorar el control de la bicicleta: girar con equilibrio, frenar rápido, señalar con una mano y mirar atrás sin desviarse.

También enfatizamos dos principios clave: ser predecible (seguir las reglas como un auto) y visible (usar ropa brillante y rutas donde los conductores esperan ver bicicletas).

Con cada paseo, tu hijo se vuelve más seguro, hábil y listo para futuras aventuras escolares en bici. ¡Que tengan un verano lleno de paseos alegres—nos vemos en otoño!

 

Celebrando a Nueve Voluntarios Increíbles

Este año, Rutas Seguras a las Escuelas rinde homenaje a nueve dedicados voluntarios que se retiran después de años de inspirar a los estudiantes a caminar, andar en bicicleta y rodar hacia la escuela. Gracias a su energía, compromiso y liderazgo, hicieron que los Miércoles de Caminar y Rodar y otros desafíos escolares cobraran vida. Aquí están sus historias:

 

María Guadalupe Godoy – Escuela Elemental Olive

 Durante el último año, María recibió a los estudiantes que llegaban por la entrada trasera y se aseguró de incluir a quienes venían en autobús en rifas e incentivos. Aunque su hijo menor se gradúa este año, su calidez será extrañada por toda la comunidad.

 

Sindy Rivera, Escuela Elemental Laurel Dell

Sindy no solo organizó todos los eventos propuestos por Rutas Seguras, sino que voluntariamente hizo fechas adicionales, como una celebración especial del Día de la Tierra. Disfrutó tanto la experiencia que ofreció continuar como voluntaria en la Escuela Coleman, donde asistirán sus hijos a partir del año entrante.

 

Martha Sánchez – Escuela Elemental Laurel Dell

“Martha siempre ha sido de gran ayuda en la escuela”, dice Pilar Sánchez, enlace comunitaria de Laurel Dell, mientras sostiene una caja llena de sobres listos para enviarse. “Martha hizo todo esto.” Ese mismo espíritu generoso llevó a Martha a unirse al equipo de Safe Routes to Schools hace dos años. Ahora que su hija se prepara para ir a la escuela intermedia Davidson, Martha concluye su tiempo como voluntaria, dejando una huella duradera en la comunidad escolar.

 

Joey y Stacie Shepp – Escuela Elemental Manor

Durante cuatro años, lideraron con éxito una campaña escolar de caminar y rodar. Los miércoles se convirtieron en eventos comunitarios con trenes de bicicletas guiados por Joey y mesas de bienvenida con bebidas calientes organizadas por Stacie. También colaboraron con el departamento de bomberos para hacer de estas rutas verdaderas paradas festivas. Su trabajo convirtió a Fairfax en un modelo de transporte activo.

 

Jason Cardillo – Escuela Elemental Wade Thomas

Junto a su hijo Alessandro, Jason ha liderado un tren de bicicletas que ha incrementado la participación familiar en el programa de Rutas Seguras en Wade Thomas. Este año, 87 de 250 estudiantes participaron en el Desafío de Primavera. Su constancia y compromiso han fomentado una cultura activa en las mañanas escolares.”

 

Anjuli Marotto – Escuela Elemental Neil Cummins

Anjuli revitalizó los Miércoles de Caminar y Rodar en Neil Cummins al invitar a la policía y a la mascota escolar, y organizar trenes de bicicletas. Sus desafíos de primavera lograron la participación de más de cien estudiantes. “Le devolvió la emoción a estos eventos”, comentó el director de la escuela, Kyle Shaw.

 

Amy Barash – Escuela Elemental Vallecito

Amy tomó las riendas del programa el año pasado y rápidamente impulsó la participación. Organizó nuevos puntos de descenso para fomentar caminatas y dirigió mesas de bienvenida con la ayuda de su familia. “Su compromiso con la comunidad escolar ha sido notable”, dijo la directora Elizabeth Foeh.

 

Titan Davis – Escuela Elemental Olive

Ti se ofreció como voluntario cuando el programa en Olive había perdido todo su equipo. Inspirado por otro padre voluntario, asumió el reto él solo, acompañado por su hijo de primer grado. “Rutas Seguras no había tenido ni un solo evento en Olive en cerca de seis meses, así que hicimos lo posible para reactivar el programa”, dice Ti, quien no se está propiamente “jubilando” sino pasando el liderazgo a otro padre voluntario, pero desea seguir ayudando de acuerdo a su disponibilidad.

SR2S Spanish Newsletter Winter 2025

SR2S Spanish Newsletter Winter 2025

Almuerzo de voluntarios de
Rutas Seguras

Únase a nosotros para el almuerzo de voluntarios de Rutas Seguras a las Escuelas el 13 de febrero de 10:30 a. m. a 12:30 p. m. en la oficina de la Autoridad de Transporte de Marín (900 5th Street, Suite 100, San Rafael). Póngase al día con los planes para la primavera, socialice con sus compañeros voluntarios y recoja sus suministros. Confirme su asistencia a Monica o Mira. 

Mejoras de infraestructura Benefician
a Estudiantes en Corte Madera y Larkspur

Las mejoras se centraron en las intersecciones de Wornum/Nellen y Fifer/Nellen en Corte Madera, cerca de la autopista 101.

Medidas Enérgicas contra las Motocicletas Eléctricas: Escuelas, Policía y Activistas Presionan por Más Regulaciones

Los programas de registro de bicicletas han reducido el número de motocicletas eléctricas en los estacionamientos escolares, especialmente en las escuelas intermedias, aunque persisten algunas infracciones fuera de los campus, lo que ha provocado medidas policiales. Defensores como CalBike (una organización sin fines de lucro que promueve el ciclismo en California) piden regulaciones más estrictas para combatir las motocicletas eléctricas ilegales, que dañan la reputación de las bicicletas eléctricas legítimas. Enfatizan la necesidad de una mayor aplicación de la ley y educación de los consumidores sobre las clasificaciones de bicicletas eléctricas.

El Grupo de Trabajo sobre Seguridad de las Bicicletas Eléctricas para Jóvenes del Condado de Marin está lanzando una campaña para crear conciencia sobre las bicicletas eléctricas legales, promover la seguridad y fomentar las compras locales. El comité se formó como recomendación del Gran Jurado Civil del Condado de Marín, que exige mensajes, educación, políticas y estrategias para abordar los riesgos para los jóvenes derivados de las bicicletas eléctricas.

Las motocicletas eléctricas disminuyeron en las escuelas intermedias, pero todavía hay muchas en las escuelas secundarias

En todo el condado, las motocicletas eléctricas que no cumplen con las normas en las escuelas intermedias disminuyeron de abril a diciembre, gracias a sólidos programas de registro de estacionamiento en los campus.

Sin embargo, este progreso se ve compensado en parte por un aumento en el estacionamiento fuera del campus, que las autoridades están abordando. En las escuelas secundarias aumentaron las ruedas eléctricas que no cumplen con las normas, lo que indica la necesidad de políticas de estacionamiento más estrictas. En estas escuelas, el 79% de estos aparatos no cumplen con las normas, un aumento del 20% desde abril. Este aumento se debe a la popularidad de los dispositivos de aceleración que pueden exceder los límites legales de velocidad. El porcentaje probablemente sería mayor si se incluyeran los vehículos que estacionan fuera del campus.

Medidas Policiales contra las Motocicletas
Eléctricas Ilegales

En respuesta a las crecientes preocupaciones, las autoridades de Mill Valley han tomado medidas como la incautación de motocicletas eléctricas estacionadas fuera del campus. Otras agencias en Marín, incluidas Fairfax, Central Marin y Novato también están tomando medidas enérgicas contra las motocicletas eléctricas de alta velocidad, en particular marcas como Super73, las cuales pueden superar 20 mph usando el control del acelerador.

Una demanda reciente en Fairfax apunta a Super73, alegando prácticas de marketing engañosas. La compañía ha estado vendiendo bicicletas eléctricas de Clase 2 que se pueden alterar, lo que les permite alcanzar velocidades superiores a 28 mph. Esto las convierte efectivamente en motocicletas eléctricas.

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Consejos para la Prevención de
Lesiones en Bicicletas

Como ciclistas, sabemos que ser visible es fundamental para la seguridad.  La posición en el carril es clave para ser visto por los automovilistas que tal vez no estén buscando a los ciclistas en los carriles para bicicletas antes de girar.

El “gancho de derecha” y el “gancho de izquierda” en las intersecciones son las dos causas más comunes de lesiones en bicicleta. Los “ganchos” son peligrosos porque los automovilistas que giran a la derecha o a la izquierda pueden no ver a un ciclista que se detiene junto a su automóvil. 

En cambio, se anima a los ciclistas a “tomar el carril” junto con los vehículos que pasan por la intersección. Esto requiere que el ciclista salga del carril para bicicletas y se coloque en el centro del carril en la dirección del flujo de tráfico. Los ciclistas deben impedir que los automovilistas intenten pasarlos colocándose directamente en el medio de ese carril. Las bicicletas son vehículos de dos ruedas a los que se les permite circular en el mismo carril que los automóviles para ser más visibles.
Antes de que los estudiantes tengan la libertad de viajar de forma independiente sobre dos ruedas, Rutas Seguras a las Escuelas recomienda que los padres enseñen a sus hijos a posicionarse en el carril. Los padres saben mejor cuándo su hijo está listo para viajar de forma independiente, pero esta habilidad avanzada requiere práctica, incluido el escaneo del tráfico y la señalización antes de incorporarse a otro carril.

Los instructores de Rutas Seguras a las Escuelas imparten las clases de Ciclismo Inteligente de MCBC donde se cubre en profundidad el posicionamiento de los carriles. Comuníquese con [email protected] para ser agregado a la lista.

Los carteles de febrero y marzo del “Desafío Ten un Corazón” y de abril del “Desafío Camina y Rueda a la Escuela para Celebrar el Planeta Tierra” anuncian una temporada de desafíos ecológicos y divertidos diseñados para alentar a los estudiantes a caminar, andar en bicicleta o ir en bicicleta a la escuela.

Ver “Lluvia de Actividades Alientan a los Estudiantes a Viajar de Modo Activo”.

Cambios al Programa de Estímulo Recibidos con Entusiasmo

Hijo de inmigrantes colombianos, Dan Hernández es el nuevo instructor principal de Safe Routes to School. Aporta más de 20 años de experiencia en educación ciclista de East Bay, donde desempeñó un papel clave en el desarrollo del plan de educación para ciclistas de REI Adventures. Dan también trabajó con Bike East Bay, pasando de instructor a instructor principal y, finalmente, a codirector. Como instructor y entrenador de ciclismo certificado por la Liga de Ciclistas estadounidenses, está entusiasmado de aportar su experiencia al condado de Marín.

Como es el hijo menor, Dan solía andar en bicicleta para seguirle el paso a sus hermanos mayores. Sus aventuras en bicicleta le ayudaron a desarrollar la confianza necesaria para perseguir horizontes más amplios. Una maestría en ecología lo llevó a trabajar en conservación durante diez años a nivel nacional e internacional. Fue entonces cuando empezó a ver el poder de la recreación para cambiar vidas, comunidades y ecosistemas, ya que las personas quieren proteger los lugares donde se recrean.

Hoy ve todos los beneficios de andar en bicicleta como rayos en una rueda: el vehículo para el crecimiento personal, la alegría y las sonrisas que trae a los niños, la solución al cambio climático, la unificación de la comunidad, la prevención de la contaminación, el dividendo que los padres regresan a tiempo al no estar en el tráfico y beneficios para la salud multigeneracional. Todo eso avanza con cada revolución del pedal.  Dan está emocionado de contribuir a este esfuerzo con todas y cada una de las interacciones con los niños, tanto en presentaciones en el aula como en el asfalto de los rodeos en bicicleta.

Lluvia de Actividades Alientan a los Estudiantes a Viajar de Modo Activo

Esta primavera, las escuelas primarias de Marín se están preparando para una temporada de desafíos divertidos y ecológicos diseñados para alentar a los estudiantes a caminar o rodar. Todas las escuelas primarias de Marín podrán elegir tres de las cuatro actividades diferentes que ofrece el programa Rutas Seguras a las Escuelas para animar a sus alumnos a usar los pies para ir a clase.

El año ya comenzó con el desafío Ten Corazón del 3 al 14 de febrero. En marzo, el Día de Caminar y Rodar por Dr. Seuss agregará un toque divertido y temático al evento. En abril, las escuelas pueden elegir entre dos eventos: Conviértelo en una Aventura, un desafío de viaje activo de cuatro semanas o un Día especial de Caminar y Rodar que celebra el Planeta Tierra.

Lo que hace único el desafío Ten Corazón es que no se requiere que los padres voluntarios hagan nada, ya que las familias reportarán sus propios modos de viajar a la escuela. El personal escolar determinará el salón de clases ganador al final del desafío de dos semanas. Los ganadores podrán elegir entre una fiesta de helados y el sorteo de una patineta

En abril, el desafío Conviértelo en una Aventura hará que los estudiantes caminen y rueden semanalmente. Los voluntarios realizarán un seguimiento de la participación de los estudiantes colocando calcomanías en sus tarjetas una vez por semana durante cuatro semanas. Al finalizar el concurso, que coincide con el Día Nacional de ir en Bicicleta a la Escuela, se sortearán libros con temática de aventuras entre los alumnos con mayor participación.

Las escuelas que opten por no participar en el desafío deben notificar al equipo de Rutas Seguras con antelación. Se les proporcionarán materiales para celebrar el mes de la Tierra con un evento Walk and Roll el 2 de abril. El premio de este evento serán semillas de flores que los estudiantes podrán plantar en sus jardines o en los terrenos de la escuela.

No importa qué evento elijan las escuelas, estas actividades ayudarán a los estudiantes a desarrollar hábitos ecológicos para toda la vida: un paso, pedalear o rodar a la vez.

Las estadísticas de viajes escolares ahora están disponibles en el sitio web de SR2S

Cada semestre se realizan encuestas sobre viajes de estudiantes en todo el condado de Marín para comprender mejor cómo los estudiantes viajan a la escuela. Ahora se puede acceder a estos resultados a través del nuevo Panel de Rutas Seguras a las Escuelas del Condado de Marín, una herramienta interactiva en línea que muestra las tendencias de los modos de viaje en las escuelas participantes. El panel recopila datos de recuentos de aula dirigidos por maestros y realizados dos veces al año, en octubre y mayo. Durante tres días, los profesores registran cómo los estudiantes viajan hacia y desde la escuela. Promediar los datos durante varios días garantiza una instantánea más precisa de los patrones de viaje entre semana y, al mismo tiempo, tiene en cuenta las ausencias de los estudiantes.

El panel ofrece información sobre los principales modos de viaje, la proporción de modos de viaje diarios y el porcentaje de viajes “verdes” (compartidos en auto o autobús) y “activos” (caminando o rodando). Los usuarios pueden filtrar datos por período de encuesta o escuela, permitiéndoles explorar tendencias para campus específicos. La sección de cada escuela muestra la cantidad de estudiantes encuestados y las aulas incluidas, lo que proporciona contenido importante. Un mapa integrado resalta la ubicación de la escuela seleccionada y un panel de descripción ofrece una guía paso a paso para garantizar una navegación fluida.

Actualmente, solo hay datos disponibles para el otoño de 2024, pero con el tiempo se agregarán resultados de encuestas adicionales. Según el último recuento, el 48% de todos los viajes de estudiantes en Marín son ecológicos, con un promedio de 44% en las escuelas primarias y un 61% en las escuelas intermedias.

Este panel es un recurso valioso para las escuelas, las familias y la comunidad. El proporcionar información clara sobre los hábitos de viaje de los estudiantes ayuda a promover los desplazamientos activos y sostenibles, apoyando estilos de vida más saludables y reduciendo el impacto ambiental. Puede acceder al panel a través del sitio web de Safe Routes o utilizando este enlace.